比亚迪推出超级e平台，兆瓦快充引领新时代_【增值税发票清单【代办电话13434104765；QQ2188982664】】

北京3月18日消息，2025年3月17日，比亚迪在深圳举行超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会，发布了超级e平台，并推出了闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片。实现了核心三电全方位升级，并刷新多项全球纪录，进一步加快电动化的布局步伐。 在充电速度方面，比亚迪实现了1兆瓦（1000kW）的充电功率，达成全球量产最高峰值充电速度——每秒钟充入2公里电量；还实现5分钟快速闪充后可畅行400公里。此外，在性能方面，单模块单电机已达到580千瓦，并实现了最高车速超300公里/小时，上述两项技术将首次搭载于汉L、唐L车型之上。两款新车已于今日启动预售。

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电动车辆技术的发展到现在，“充电焦虑”依然是影响用户体验的关键问题。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上直言：“为了解决用户的充电忧虑，我们的目标是让电动车充电的时间尽可能与燃油车加油时间相当短。简而言之，我们追求的是让电动车的充电速度赶上传统燃油汽车的速度。”

要达成“油电同速”的目标，在充电方面需要同时增值税发票清单【代办电话13434104765；QQ2188982664】确保有很高的电压以及很大的电流。

此次发布的超级E平台，是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”。该平台将电池、电机、电源和空调等功能都统一到了1000伏的高压系统中，让电动车进入一个新的电压时代。

比亚迪本次发布了“闪充电池”。该产品通过优化电池内部结构，在正极与负极之间建立起高效率的离子传输路径，并将电池内阻降低了50%。同时，实现了高达1000安培的大电流充电和10倍以上的快速充电速度。

在超高压1000V和超大电流1000A的支持下，“闪充电池”实现了全球最大的量产充电功率，达到1兆瓦（1000千瓦），使充电效率正式进入“兆瓦时代”。这个技术可实现“一秒充2公里”的全球最高量产峰值充电速度。

搭载闪充电池的汉L，具备5分钟快速充电能行驶400公里的能力。以前，燃油车每次加油耗时需要5到8分钟；但现在，通过相同的续航里程计算，电动车仅需5至8分钟就可以完成充电过程，最终实现充电时间和加油时间差不多长。

比亚迪在本次发布会发布了全球首款量产3万转电机。罗红斌高级副总裁在发布会上指出，该3万转电机不仅使车辆速度大幅提升，增值税发票清单【代办电话13434104765；QQ2188982664】还能够显著减轻电机重量，缩小电机体积，并提高功率密度，从而重新定义了巅峰性能的标准，引领电驱总成进入“3”时代。

为了适应超高功率充电的需求，比亚迪自主研发并大规模生产了一款全新的车载级别的碳化硅功率芯片，其工作电压可达1500伏特。

兆瓦级快速充电技术对充电桩的要求也随之提高。比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波表示：“比亚迪自主研发的全球首款全液冷兆瓦级快充终端系统，最大输出功率可达1360kW。未来，该公司计划在全国各地建设超过4000个‘兆瓦级快充站’。”

除了自建兆瓦级快充站外，比亚迪的“双枪充电”技术能够将普通充电桩转为快充桩，并进一步提升至超级充电桩的能力；全球领先的“智能升压”充电技术实现了与所有公共快充桩兼容性，让每一台充电桩都能快速充电。

比亚迪超级e平台的首搭车型为汉L和唐L两款车型已开始预售。其中，汉L EV的预售价格区间为27-35万元；唐L EV的预售价格区间为28-36万元，并计划在4月上市销售。与此同时，汉L DM与唐L DM也同步开启了盲订活动，将率先搭载DM-p混动技术。